Сложно выбрать электродвигатель для электрокарт? Больше не покупайте наугад! В этой статье подробно описано, как 8-дюймовый длинноосный двигатель (диаметр 200 мм × ширина шины 84 мм) точно соответствует маленьким картам и оборудованию для досуга. Мы проведем полный анализ, начиная от потребностей в мощности, стабильности конструкции до простоты установки. Сравнив с традиционным двухосьевым дизайном, мы раскроем, как технология одностороннего поджатия вала повышает эффективность передачи мощности, уменьшает вибрацию и улучшает управляемость, чтобы помочь вам избежать распространенных ошибок и принять научное решение.
При выборе электродвигателя для электрокарт важна оценка потребностей в мощности. Например, вес и наклон трассы оказывают значительное влияние на крутящий момент. Если карта тяжелая или едет по крутым склонам, ей нужен двигатель с большим крутящим моментом. На практике, если вес карты составляет около 200 кг, для подъема по склону с наклоном 10% требуется двигатель с крутящим моментом не менее 30 Н·м.
Различаем три основных сценария использования: соревнования, развлечения и коммерческие цели. В случае соревнований нужен двигатель с высокой мощностью и скоростью, чтобы обеспечить максимальную динамику. Например, для профессиональных гонок карты, двигатель должен иметь мощность не менее 10 кВт и максимальную скорость вращения до 5000 об/мин. Для развлекательных целей, таких как семейные поездки или вечеринки с друзьями, достаточно двигателя с умеренной мощностью и хорошей управляемостью. А для коммерческих заведений, где карты используются часто, важна надежность и долговечность двигателя.
Рассмотрим разницу между односторонним поджатием вала и двухосьевым дизайном. Однносторонний поджатие вала имеет более высокую стабильность. В традиционном двухосьевом дизайне вибрация может быть сильнее, особенно при высоких скоростях. В то время как односторонний поджатие вала уменьшает вибрацию и повышает эффективность передачи мощности. По данным измерений, односторонний поджатие вала может повысить эффективность передачи мощности на 10 - 15% по сравнению с двухосьевым дизайном.
Параметры производительности двигателя, такие как скорость вращения, мощность и охлаждение, также важны. Высокая скорость вращения обеспечивает высокую скорость движения карты, но может снизить крутящий момент. Мощность двигателя напрямую влияет на динамику карты. Хорошая система охлаждения помогает двигателю работать стабильно при длительных нагрузках. Например, двигатель с системой жидкостного охлаждения может снизить температуру на 20 - 30 градусов по сравнению с воздушным охлаждением.
В нашей практике мы тестировали двигатели на разных типах картов. Например, на карте для развлечений с использованием 8-дюймового длинноосного двигателя с односторонним поджатием вала, управляемость улучшилась на 20%, а вибрация снизилась на 30%. Кроме того, многие стандарты отрасли также подтверждают преимущества такого типа двигателей. Например, ISO 14649 устанавливает требования к безопасности и надежности двигателей для промышленного использования, которые наши двигатели полностью соответствуют.
Теперь, когда вы знаете все о выборе электродвигателя для электрокарт, не упустите возможность сделать правильный выбор. Узнайте о соответствующей схеме →
.png?x-oss-process=image/resize,h_800,m_lfit/format,webp)
