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전기 카트 파워트레인 설치 튜토리얼: 8인치 단일 측면 장축 모터 실용 가이드

2025-10-17
이 튜토리얼은 전기 카트 동력 시스템에 8인치 장축 편면 압력 축 모터를 설치하고 디버깅하는 방법을 자세히 설명하며, 특히 직경 200mm × 타이어 폭 84mm에 적합한 전용 설계를 중심으로 합니다. 설치 단계, 프레임 매칭, 출력 파라미터 조정, 그리고 모터 작동 중 이상 소음, 과열, 출력 부족 등 일반적인 고장에 대한 정확한 문제 해결 및 해결책을 다룹니다. 본 튜토리얼은 그래픽 및 비디오 데모를 통해 전기 카트 설계자와 기술 담당자가 핵심 기술을 숙지하고 장비 효율과 차량 성능을 향상시키도록 돕고, 소형 카트 및 레저 장비의 다양한 시나리오 적용에 적합합니다. 본 문서의 마지막 부분에는 제품 구매 및 기술 지원 링크가 제공되어 대량 구매 및 편리한 설치를 지원하며, 사용자가 동력 시스템을 효율적으로 구축하고 유지 관리할 수 있도록 지원합니다.
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전기 카트의 파워트레인은 성능의 핵심입니다. 최근 몇 년간 인기 있는 파워트레인 솔루션인 8인치 싱글 사이드 장축 모터는 차량의 출력, 핸들링, 그리고 안전성에 상당한 영향을 미칩니다. 300회 이상의 카트 개조 경험을 바탕으로 한 이 튜토리얼은 모터 시스템의 표준화된 설치 프로세스와 전문적인 디버깅 기법을 자세히 설명하여 기술자들이 파워트레인 설정을 효율적으로 완료할 수 있도록 지원합니다.

1. 모터 시스템 설치 전 준비사항

설치 전 모터와 프레임의 호환성을 확인하십시오. 8인치 싱글 사이드 롱 액슬 모터는 소형 카트용으로 특별히 설계되었습니다. 직경 200mm, 타이어 폭 84mm로 프레임의 리어 액슬 치수와 정확히 일치해야 합니다. 당사 기술 통계에 따르면 설치 문제의 약 65%는 준비 작업 부족으로 인해 발생합니다. 다음 체크리스트를 사용하여 각 항목을 개별적으로 확인하는 것이 좋습니다.

  • 프레임의 리어 액슬 튜브 직경은 30-35mm 범위 내에 있어야 하며 허용 오차는 ±0.5mm를 넘지 않아야 합니다.
  • 균일한 힘을 보장하기 위해 모터 장착 시트의 평탄도 오차는 ≤0.3mm/m이어야 합니다.
  • 특수 M10×30mm 고강도 볼트(등급 8.8 이상) 및 풀림 방지 너트를 준비합니다.
  • 필요한 도구: 토크 렌치(범위 5-50N·m), 다이얼 인디케이터, 샤프트 슬리브 게이지
  • 모터 콘센트의 IP54 방수 등급이 유지되는지 확인하고 케이블 길이를 위해 150mm의 여유 공간을 남겨두세요.
8인치 단면 가압축 모터 ​​설치 치수 확인도

2. 표준화된 설치 프로세스 및 주요 기술 매개변수

1. 모터 고정 및 샤프트 조립

모터를 설치할 때 샤프트의 방향이 올바른지 확인하십시오. 싱글 사이드 샤프트 설계는 모터 출력단이 카트 왼쪽(운전석 기준)을 향하도록 합니다. 구체적인 설치 단계는 다음과 같습니다.

  1. 모터 슬리브와 프레임의 리어 액슬 사이에 전환 맞춤을 적용하고, 열 설치 방법(80~100℃로 가열)을 사용하여 조립 저항을 줄입니다.
  2. 토크 렌치를 사용하여 장착 볼트를 대각선 순서대로 조이십시오. 초기 토크는 18N·m입니다. 24시간 후에는 22N·m로 조이십시오.
  3. 타이어 장착 시 림 끝면 런아웃은 ≤0.8mm, 방사형 런아웃은 ≤1.0mm가 되도록 해주세요.
  4. 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 간격을 0.3~0.5mm로 유지하면서 브레이크 시스템과 모터 사이의 간격을 조정합니다.

2. 전기 시스템 연결 사양

모터 컨트롤러의 배선 품질은 출력 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 다음과 같은 매개변수 구성을 권장합니다.

매개변수 항목 추천값 조정 범위
상전류 45A 35-55A
버스 전압 48V 36-60V
홀 각도 60° 0-360°
시동 토크 12N·m 8-15N·m
전기 카트 모터 컨트롤러 배선도

3. 일반적인 오류 진단 및 해결 방법

모터 작동 중 다양한 비정상 상황이 발생할 수 있습니다. 200건 이상의 실제 사례를 분석하여 세 가지 유형의 고빈도 문제에 대한 표준화된 문제 해결 절차를 정리했습니다.

비정상 소음에 대한 문제 해결 경로:
1. 공회전 테스트: 타이어를 제거한 후 엔진을 공회전 속도로 작동시킵니다. 이상음이 사라지면 타이어 동적 밸런스에 문제가 있음을 나타냅니다.
2. 부하 시험: 정격 전력의 50%, 75%, 100%까지 부하를 점진적으로 증가시키고 이상 소음이 발생하는 임계점을 기록합니다.
3. 스펙트럼 분석: 진동 분석기를 사용하여 100~500Hz 주파수 대역에서 비정상적인 피크를 감지하여 베어링 또는 기어박스 문제를 판별합니다.

모터 과열(하우징 온도가 85°C 초과)의 경우 먼저 다음 사항을 확인하는 것이 좋습니다.

  • 연속운전을 위해 컨트롤러 위상전류가 55A를 초과하는지 여부
  • 모터 팬이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 공기량은 ≥30CFM이어야 합니다.
  • 방열판 표면의 먼지가 0.5mm 이상 두껍습니까?

전력 부족은 배터리, 컨트롤러 또는 기계식 변속기와 관련된 경우가 많습니다. 당사 유지보수 데이터에 따르면, 전력 부족 문제의 약 42%는 배터리 셀 전압 차이가 0.3V를 초과하여 발생합니다. 전체 팩의 균형을 맞추기 위해 균등화 충전기를 사용하는 것이 좋습니다.

전기 카트 모터 문제 해결 흐름도

4. 다중 시나리오 적용 및 성능 최적화 제안

이 모터 시스템은 다양한 적용 시나리오에 맞춰 조정이 필요합니다. 예를 들어, 실내 레크리에이션 카트 경기장에서는 안전성 향상을 위해 최대 속도를 2,800RPM으로 제한하는 것이 좋습니다. 경쟁 훈련의 경우, 가속 성능을 향상시키기 위해 컨트롤러 매개변수를 조정하여 시동 토크를 15N·m까지 높일 수 있습니다.

테마파크 적용 사례에 따르면, 이 모터 시스템을 사용하는 고카트는 하루 8시간 운행 시 평균 1,200시간의 무고장 시간을 달성하며, 이는 유사 제품 대비 35% 향상된 성능입니다. 기어박스 윤활유(권장 점도 80W-90)를 500시간마다 정기적으로 교체하면 서비스 수명이 더욱 연장됩니다.

전문적인 기술 지원을 받으세요

카트 제조사, 튜닝 스튜디오, 레저 장비 운영자 등 모든 고객에게 모터 선정부터 시스템 시운전까지 종합적인 기술 지원을 제공합니다. 전담 엔지니어 팀이 고객의 특정 요구에 맞춘 맞춤형 솔루션을 제공하며, 대량 구매 시 특별 기술 지원을 받으실 수 있습니다.

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설치 후 최소 50km의 시운전 테스트를 통해 다양한 부하 조건에서 모터 성능을 기록하는 것이 좋습니다. 저희 기술팀은 원격 데이터 분석 서비스를 제공하여 모터 작동 매개변수 곡선을 기반으로 시스템 구성을 최적화할 수 있도록 도와드립니다. 정기적인 유지보수 시에는 베어링 씰에 특히 주의하여 먼지와 습기가 유입되어 모터 수명에 영향을 미치지 않도록 하십시오.

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