1. Collegare il motore al controller e all'alimentatore secondo lo schema elettrico sul controller.
2. Lo pneumatico viene installato all'esterno del mozzo del rotore esterno.
3. Quando il cavo di alimentazione passa attraverso parti metalliche, deve essere protetto con prodotti non metallici.
4. Quando il driver è acceso, prestare particolare attenzione a se il motore smette di ruotare, si blocca o si surriscalda in modo anomalo e rapido.
L'alimentazione deve essere spenta e accesa entro tre secondi per regolare l'angolo elettrico o l'uscita dell'azionamento per evitare guasti al motore
| Numero di serie | progetto | Specifica | Commento |
|---|---|---|---|
| 1 | Diametro del motore | 200 mm (inclusa una leggera deviazione nella dimensione degli pneumatici) | Prevarrà il prodotto reale |
| 2 | Tensione nominale | 48 volt | |
| 3 | Potenza nominale | 350 watt | |
| 4 | Velocità nominale | 500±50 giri/min | |
| 5 | Corrente nominale | 8±0,5A | |
| 6 | Coppia massima | 15,9 N/metro | |
| 7 | Angolo di Hall | 120° | |
| 8 | Numero di poli magnetici | 15 Antipodi | 30 pezzi |
| 9 | Metodo di uscita dell'albero | Finale a forma di D monolaterale | |
| 10 | Lunghezza del cavo | 300 millimetri | |
| 11 | Terminali di piombo | 3+6 testina impermeabile | |
| 12 | Metodo di frenata | freno elettromagnetico | |
| 13 | Materiale dell'albero in acciaio | 45cr | |
| 14 | Grado di impermeabilità | IP55 | |
| 15 | Carico massimo | 120 chili | |
| 16 | Requisiti ambientali | da -20℃ a 65℃ |
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