1. Connectez le moteur au contrôleur et à l'alimentation conformément au schéma de câblage du contrôleur.
2. Le pneu est installé à l'extérieur du moyeu du rotor extérieur.
3. Lorsque le cordon d'alimentation traverse des pièces métalliques, il doit être protégé par des produits non métalliques.
4. Lorsque le pilote est sous tension, faites particulièrement attention à ce que le moteur s'arrête de tourner, se bloque ou chauffe anormalement rapidement.
L'alimentation doit être coupée et rétablie dans les trois secondes pour ajuster l'angle électrique ou la sortie d'entraînement afin d'éviter une panne du moteur.
| Numéro de série | projet | Spécification | Commentaire |
|---|---|---|---|
| 1 | Diamètre du moteur | 200 mm (y compris une légère déviation dans la taille des pneus) | Le produit réel prévaudra |
| 2 | Tension nominale | 48 volts | |
| 3 | Puissance nominale | 350 watts | |
| 4 | Vitesse nominale | 500±50 tr/min | |
| 5 | Courant nominal | 8 ± 0,5 A | |
| 6 | Couple maximal | 15,9 N/mètre | |
| 7 | Angle du hall | 120° | |
| 8 | Nombre de pôles magnétiques | 15 Antipodes | 30 pièces |
| 9 | Méthode de sortie de l'arbre | Finale unilatérale en forme de D | |
| 10 | Longueur du câble | 300 mm | |
| 11 | Bornes en plomb | Tête étanche 3+6 | |
| 12 | Méthode de freinage | frein électromagnétique | |
| 13 | Matériau de l'arbre en acier | 45 cr | |
| 14 | Niveau d'étanchéité | IP55 | |
| 15 | Charge maximale | 120 kg | |
| 16 | Exigences environnementales | -20℃ à 65℃ |
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