Maison > Des produits > Pneu de 6,5 pouces de diamètre, largeur de pneu de 165 mm, ouverture de 100, filetage à double arbre de 115, modèle spécial camping-car 1
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-3.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-1.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-2.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-4.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-6.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-7.jpg
6.5-inch-half-diameter-165mm-tire-width-100-open-gear-115-double-threaded-axle-camper-special-model1-8.jpg

prix en détail:
$
Prix de gros:
À discuter
Prix personnalisé:
À discuter
Sur mesure:
Pneu
Méthode de l'axe fixe
Résistance bobinée
Connecteurs
Roues

Recommended Products

Présentation du produit

Moteur de 6,5 pouces pour camping-cars : Exclusivement compatible avec un diamètre de pneu de 165 mm x 100 mm de largeur, les pneus larges améliorent l'adaptabilité aux conditions routières extérieures complexes ; l'espacement des engrenages de 115 mm + la structure filetée à double axe garantissent une installation facile et une connexion sécurisée sans nécessiter de traitement secondaire ; convient aux caravanes de camping, aux petits véhicules de camping et à d'autres scénarios, prenant en charge les achats en gros pour répondre aux besoins de personnalisation des fabricants d'équipements de camping !
Présentation du produit
Instructions d'installation
1. Connectez le moteur au contrôleur et à l'alimentation conformément au schéma de câblage du contrôleur.
2. Le pneu est installé à l’extérieur du moyeu du rotor extérieur.
3. Lorsque le cordon d'alimentation traverse des pièces métalliques, il doit être protégé par des produits non métalliques.
4. Attention particulière : lorsque le moteur est mis sous tension par le pilote et que le moteur ne bouge pas ou se bloque, ou qu'il chauffe anormalement rapidement, l'alimentation doit être coupée et rétablie dans les trois secondes pour ajuster l'angle électrique ou la sortie d'entraînement afin d'éviter une panne du moteur.

Paramètres du produit

Fermer
?