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Hogar > Productos > Neumático de medio diámetro de 8 pulgadas, ancho de neumático de 213 mm, freno de disco de un solo lado de 83 mm, motor de eje corto de 55 mm

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Modelo de baja velocidad con eje roscado de doble cara de 6,5 pulgadas de diámetro y 172 mm de ancho y espacio entre ejes de 45 mm.
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Una solución de energía segura diseñada específicamente para campamentos eléctricos: Su diámetro compacto de 172 mm (6,5 pulgadas) y el ancho de las ruedas de 45 mm lo hacen ideal para las áreas de instalación limitadas de autocaravanas y equipos portátiles. Su abertura de 76 mm y el diseño de eje roscado de doble cara permiten un montaje seguro mediante un ajuste simétrico con ambas manos, eliminando la necesidad de herramientas especializadas. Incluso los campistas principiantes pueden instalarlo rápidamente en 5 minutos, eliminando las complicaciones de los motores tradicionales con cableado complejo y montaje inestable.
Diámetro de 5,5 pulgadas, ancho de neumático de 138 mm, apertura de 39, eje roscado de doble cara de 68, modelo regular
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Este motor de buje de CC sin escobillas de 5,5 pulgadas, con un diámetro de 138 mm y compatible con neumáticos de 39 mm de ancho, cuenta con una relación de transmisión de 68 mm y un eje roscado de doble cara. Su diseño convencional equilibra adaptabilidad y estabilidad. Ideal para diversos equipos pequeños y medianos, ofrece una instalación sencilla y un rendimiento estable.

Introducción del producto

Motor de kart de 8.5 pulgadas: 213 mm de diámetro para neumáticos de 83 mm de ancho, eje de sujeción unilateral + diseño de freno de disco, eje corto de 55 mm para un ajuste compacto. Alto par motor y rápida respuesta de frenado, diseñado específicamente para las exigencias de velocidad y seguridad de las carreras de karts, mejorando la experiencia de conducción.
8.5-inch-half-diameter-213mm-tire-width-83-unilateral-finale-disc-brake-model-55-short-shaft-10.png
Instrucciones de instalación
1. Conecte el motor al controlador y a la fuente de alimentación de acuerdo con el diagrama de cableado del controlador.
2. El neumático se instala fuera del cubo del rotor exterior.
3. Cuando el cable de alimentación pase por piezas metálicas, deberá protegerse con productos no metálicos.
4. Atención especial: cuando el motor está encendido por el controlador y este no se mueve o se congela, o se calienta anormalmente rápido, la energía debe apagarse y encenderse dentro de los tres segundos para ajustar el ángulo eléctrico o la salida del variador para evitar fallas del motor.

Parametros del producto

Los principales parámetros

Número de serie proyecto Especificación Observación
1 Diámetro del motor 213 mm (incluida una ligera desviación en el tamaño de los neumáticos) El producto real prevalecerá.
2 Tensión nominal 36 V
3 Potencia nominal 350 W
4 Velocidad nominal 600 ± 50 rpm
5 Corriente nominal 8±0,5 A
6 Par máximo 15,9 N/M
7 Ángulo de Hall 120°
8 Número de polos magnéticos 15 Antípodas 30 piezas
9 Método de salida del eje Rodillo en forma de D de un solo lado mm
10 Longitud del cable 300 mm
11 terminales de plomo Cabezal impermeable 3+6
12 Método de frenado freno electromagnético
13 Material del eje de acero 45 cr
14 Grado de impermeabilidad IP55
15 Carga máxima 120 kilos
16 Requisitos ambientales -20 a 65 grados
Cerca

Problema comun

Q： Si necesitamos comprar este motor al por mayor, ¿cómo podemos contactar a su empresa para obtener una cotización personalizada?
+
A： Contáctenos mediante el formulario de consulta al final de la página. Le ofreceremos precios exclusivos al por mayor y soluciones de servicio personalizadas según la cantidad de su compra. Adaptamos los parámetros y el embalaje según sea necesario para garantizar la escalabilidad de las operaciones de la flota o del recinto, demostrando así la capacidad de respuesta eficiente y la entrega confiable de nuestro equipo profesional.
Q： ¿Por qué este motor es especialmente adecuado para escenarios de carreras de karts?
+
A： Este motor está optimizado para arranques y paradas frecuentes y curvas cerradas, con un alto par para una aceleración rápida, un diseño de eje de presión unilateral + freno de disco para mejorar la sensibilidad de frenado y una estructura de eje corto de 55 mm para una conducción ágil. Se utiliza ampliamente en karts de competición y representa una configuración de nivel profesional que equilibra velocidad y seguridad.
Q： ¿Cuáles son los puntos clave a tener en cuenta para el mantenimiento diario del motor de este kart eléctrico?
+
A： Para garantizar el funcionamiento estable del motor a largo plazo, se recomienda revisar regularmente el desgaste de las pastillas de freno, comprobar que los tornillos de fijación no estén flojos y mantener el extremo del eje limpio y sin polvo. Limpie el polvo de los orificios de refrigeración inmediatamente después de su uso para evitar que las altas temperaturas afecten el rendimiento. Ofrecemos manuales de mantenimiento detallados y soporte técnico posventa para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de su equipo.
Q： Presente las características y ventajas del motor de kart eléctrico de distancia entre ejes corta de 55 pulgadas, freno de disco de presión de un solo lado de 83 pulgadas, 213 mm de ancho y medio diámetro de su empresa.
+
A： Nuestro motor eléctrico para karts de 8,5 pulgadas cuenta con un diámetro de 213 mm y neumáticos de 83 mm de ancho. Está equipado con un diseño de freno de disco de un solo lado y un eje corto de 55 mm, diseñado específicamente para modelos compactos. Este motor ofrece una estructura compacta, una potencia estable y un excelente rendimiento de frenado, lo que lo hace ideal para quienes buscan potencia eficiente y una conducción segura. El producto se somete a un riguroso control de calidad para garantizar su durabilidad, lo que lo convierte en la opción ideal para mejorar el rendimiento de su kart.

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