1. قم بتوصيل المحرك بوحدة التحكم ومصدر الطاقة وفقًا لمخطط الأسلاك الموجود على وحدة التحكم.
2. يتم تثبيت الإطار خارج محور الدوار الخارجي.
3. عندما يمر سلك الطاقة عبر الأجزاء المعدنية، يجب حمايته بمنتجات غير معدنية.
4. عند تشغيل المحرك، انتبه جيدًا إلى ما إذا كان المحرك يتوقف عن الدوران، أو يتعطل، أو يسخن بسرعة غير طبيعية.
يجب إيقاف تشغيل الطاقة وتشغيلها خلال ثلاث ثوانٍ لضبط الزاوية الكهربائية أو خرج المحرك لمنع فشل المحرك
| رقم سري | مشروع | مواصفة | تعليق |
|---|---|---|---|
| 1 | قطر المحرك | 200 مم (بما في ذلك الانحراف الطفيف في حجم الإطار) | يجب أن يسود المنتج الفعلي |
| 2 | الجهد المقدر | 48 فولت | |
| 3 | الطاقة المقدرة | 350 واط | |
| 4 | السرعة المقدرة | 500±50 دورة في الدقيقة | |
| 5 | التيار المقدر | 8±0.5 أمبير | |
| 6 | أقصى عزم دوران | 15.9 نيوتن/متر | |
| 7 | زاوية القاعة | 120 درجة | |
| 8 | عدد الأقطاب المغناطيسية | 15 نقيضًا | 30 قطعة |
| 9 | طريقة إخراج العمود | نهاية على شكل حرف D من جانب واحد | |
| 10 | طول الرصاص | 300 ملم | |
| 11 | محطات الرصاص | 3+6 رأس مقاوم للماء | |
| 12 | طريقة الكبح | الفرامل الكهرومغناطيسية | |
| 13 | مادة عمود الفولاذ | 45 كرور | |
| 14 | درجة مقاومة للماء | IP55 | |
| 15 | أقصى حمولة | 120 كجم | |
| 16 | المتطلبات البيئية | من -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية |
.png?x-oss-process=image/resize,m_fill,h_800,w_800/format,webp)
